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高空作业车柴油堵塞滤网该如何解决?——湖北程力专用汽车有限公司
发布时间:2014-6-24   

信息来源:湖北程力专用汽车有限公司

想要青春常驻,注重车辆保养必不可少,高空作业车柴油堵塞滤网导致凝结该如何解决,高空作业车厂家为您介绍,让您更加充分的了解高空作业车,避免不必要的误区。
    首先,它使
高空作业车冷启动时发生困难,需启动多次才能着车;其次车辆行驶时燃烧严重恶化,一部分燃料无法充分燃烧,使油耗显著上升,马力下降,尾气污染急剧增大。另外,高空作业车发动机寿命也会受到很大影响。尤其需要指出的是,直接烘烤油箱的做法,既费时费力,又极具危险性,应杜绝此种错误做法。
    同时,高空作业车消费者也普遍存在这样一个误区,认为柴油只要温度在0℃时就能正常使用,这主要是由于对柴油防冻性能的不了解造成的。衡量柴油防冻性能的指标主要有两项,即冷滤点和冷凝
点。冷凝点是指柴油在低温环境中失去流动性的最高温度;冷滤点为柴油通过高空作业车发动机供油系统时会造成滤网堵塞的最高温度。国家标准规定0号的柴油其冷滤点为4℃,其凝点是0℃。无论是哪种标号的柴油,随着气温的不断降低,都是先经过冷滤点再经过冷凝点。
    高空作业车厂家直销热线电话:13797887066,0722-3581038。购车地址:湖北省随州市曾都区南郊平原岗程力汽车工业园区。多种产品任您随意挑选。

湖北程力专用汽车有限公司销售部
通讯员:苏晴雯
二0一四年六月二十四日

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