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解读高空作业车雨季车内进水的处理方法
发布时间:2014-5-2   

信息来源:湖北程力专用汽车有限公司

五六月份的天气就如孩子的脸,说变就变,动不动就细雨纷飞或暴雨倾盆,这样高空作业车停在外面的时候就容易进水,久而久之就容易损坏,所以高空作业车厂家湖北程力专用汽车有限公司向大家传授一招处理汽车进水的方法:
  1、车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况,立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,将高空作业车移至安全地点,尽量使车辆前高后低,这样可使进入排气管中的水流出,避免损坏三元催化转换器及消声器.
  2、经过判断,如果水进入高空作业车发动机内部,应当拆下火花塞,人为切断燃油供给系统和点火系统后用马达运转发动机,使进入发动机内部的水顺利排出.同时检查车辆各系统油液状况,出现起沫、浑浊等现象应及时进行更换.检测完毕后应用压缩空气清除发动机舱内部电器连接部件,防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀.重点清除部位是:保险盒、传感器插头、车身积水存积处.清理完毕后,进行车辆路试,以确定发动机在行驶过程中无异常噪音.如有明显行驶噪音,检查发动机轴承和旋转部件.
  3、涉水中如果水进入高空作业车车厢内,维修过程主要是清理车内积水,位于车辆底盘下部有几个密封胶堵,打开胶堵能够放出车厢内的积水.但由于车内装饰材料地胶吸水性很强,应拆除地胶,放置于宽敞空间便于水分的蒸发,安装后还要注意打开空调,将车辆循环开关调整到内循环,使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外,在夏季这是一种非常快捷的除湿方法.
  4、底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质,尤其是涉及到转向、传动等系统.如维修手册要求陆地巡洋舰在涉水后要对底盘部件进行润滑脂加注.同时,应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出,或者对底盘进行拆装检查.
  以上几点是对涉水车辆进行检查和修理的过程及步骤,但最好的预防措施还是遇到不明深度水坑时减速慢行,调低挡位,油门适中,禁止在涉水时换挡,防止熄火情况的发生.或者干脆将高空作业车停在安全地点,等积水排除到安全深度再行通过,避免出现意外,造成不必要的损失.

湖北程力专用汽车有限公司销售部
通讯员:苏晴雯
二0一四年五月二日

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